スイーパー 路面清掃車の特長
特長① メインブラシが車体中央に
トラックベースのロードスイーパーでは、車体中央にメインブラシを持ってこられない為、
車輌後方にメインブラシを配置する構造になります。
→ デュレボ製路面清掃車なら、メインブラシが中央に配置されている為、ゴムガスケットで四方向を囲めますので、バキューム能力を最大限に発揮できます。殆どホコリがたちません！
特長② エンジンが1 基
トラックベースのロードスイーパーでは、走行用エンジンと清掃用エンジンの2 基が必要となります。
→ エンジン1 基で全油圧駆動方式の為、メンテナンスに優れています。
→ 燃料消費量が低減。
環境にやさしいディーゼルを採用。
5000VE、6000RE = Euro 6 エンジン
3000RE = Euro4 エンジン
特長③ 大容量のステンレスコンテナ
①、②の理想的な構造により
→ 大型コンテナを搭載する事で作業効率がアップします。
3000RE = 2122L 確保、2.2t 集塵可能
5000VE = 3900L 確保、4.1t 集塵可能
6000RE = 4680L 確保、5.3t 集塵可能
特長④ 四輪操舵システム（6000REのみ）
四輪操舵システム（4WS）を搭載していますので、
→ 最小回転半径は5.35m で、
コーナーリングもスムーズに行えます。
特長⑤ コンベヤーシステム
メイン及びサイドブラシで掻き集められたダストを本体中央にある縦型コンベヤーでコンテナに運び入れるデュレボ社独自のシステムを採用しています。フィルター付のバキューム機能により、殆どホコリをたてることがありません。
掻き集め方式のアニメーション
ダストと粉塵の流れ 
清浄気の流れ
特長⑥ 安全性、操作性の高い運転席
視界が良好な全面フロントガラスを採用しています。各制御レバーは２重ロック式なので、安心です。
上級シート採用により長時間作業の疲労を軽減します。油圧式ダンプは運転席のパネルで操作できるので、廃棄する度に外に出てスイッチ操作をする必要がありません。バックモニターは標準装備です。
特長⑦ 高性能バキュームフィルター
ポリエステル（73%）綿（27%）の混紡で3ミクロン（花粉大）のホコリをシャットアウトします。フィルター面積：
5000VE、6000RE = 22m²、3000RE = 19m²
防水透湿性素材を使った ゴア・フィルター もあります。
特長⑧ 凹凸感知メインブラシ
機械中央から支持されたメインブラシは路面の凹凸にそって駆動します。
路面がどの様な状態でもその状態を読み取り凹凸にそって駆動するので、どんなゴミも逃がしません。
特長⑨ サスペンション（5000VE/6000REのみ）
移動モードに切り替えると、車体の後部が上昇するため、移動時にマンホール・現場出入口等の段差を越えることが出来ます。
主なオプション
Telescopic Brush
可動式フロントブラシは、車体を寄せずに運転席のジョイスティック操作で路肩まで安全・確実に清掃することが出来ます。衝撃センサーが障害物を感知する為、ブラシを自動収納します。散水機能を取り付けることが可能です。
Sprinkler System
水タンク装備の散水システムは、環境の悪い現場で大活躍します。水タンク容量：400L
GORE Filter
防水透湿性素材「ゴアテックス」を使った、ろ過性能の高いフィルターが目詰まりしにくく、面倒なフィルター清掃の回数が減ります。PM2.5の大きさの浮遊粒子状物質を92%ろ過し、ホコリが特殊の ゴア被膜 に殆ど目詰まりしないため、フィルター能力が長期間維持されます。
Greasing System
手動・自動( 自動給脂) の２種類の集中グリスシステムからお選び頂けます。
Suction Hose
落ち葉などを吸引する真空バキュームシステム、
ø150mm x 5m ホース付。（3000RE = 4.5m）
Remote Container Door
ゴミを捨てるとき、コンテナのドアをリモコンで開閉出来ます。
Container Camera
運転席でコンテナに収集されたゴミを確認出来ます。
Winter Attachments
スノーブレード・ブラシ 、電動式塩カル散布機を装備なら、用途が大幅に広がります。
（可動式フロントブラシ仕様車には取付出来ません。）
上記以外のオプションも用意しています
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